●  Les 10 et 11 Octobre 2026

Les associations Train à vapeur d’Auvergne et Gadeft,
organisaient le train anniversaire(S),avec un voyage en Lozère par la ligne des Causses.
Parti tôt le samedi matin,la rame historique tractée par la BB67573 En voyage,prenait la direction du sud.
Nous l’attendions juste avant son passage a Massiac,avec l’espoir de l’avoir,bien éclairé par le soleil.
Hélas,il était encore trop tôt;la photographie  fût faite à l’ombre.

► Après un bref passage en gare de Neussargues pour quelques photos,nous nous rendons
dans le coin bien connu de la gare de Talizat afin de photographier pour la première fois,
le train avec cette fois ci,la locomotive a vapeur 140C27 en tête.

Nous enchainons avec la traversée de l’emblématique viaduc de Garabit.
C’est exclusivement avec le drone que l’on immortalise cette scène digne du siècle dernier.
On embarque à nouveau dans la voiture,et la halte suivante est fixée dans une rampe en courbe près de Loubaresse.

Laissant le train filer vers Marvejols,sa destination maintenant proche,nous filmons le passage d’un TER,
juste avant Aumont Aubrac.
Après la pause déjeuner,c’est au coin bien connu de Rimeize que l’on assiste au premier passage de la navette
en provenance de Marvejols,et a destination de St Flour.
L’A75 nous permet de l’attendre une nouvelle fois pour un second passage sur le viaduc de Garabit,
avec la BB67400 en tête.

Nous avons largement le temps de repérer et nous installer dans un coin qui me plaisait,
pour refaire la 140C27 a la traction du train qui s’en retourne vers Marvejols.
Pas de chance,le soleil s’est éclipsé juste au passage du train……dommage.

Par contre,a Arcomie une petite éclaircie providentielle nous permet une bonne photo,tout en occultant
la locomotive diesel,pour une belle ambiance sous les ogives midi.

Et c’est reparti pour un coup d’A75,direction le viaduc de Sénouard,situé à l’entrée de Marvejols,
avec encore une fois le soleil qui décide de se cacher pour l’arrivée du train a son terminus.

Ayant pas mal de temps devant nous,nous nous rendons dans Marvejols pour un verre avec quelques amis,
venus eux aussi suivre le train touristique.
Après la boisson,repas du soir dans un restaurant de la ville,avant d’aller dans le gite loué pour la nuit.

✿ Voici maintenant le dimanche.

N’ayant rien à faire le matin,on profite de la proximité du village de Javols,pour visiter son site archéologique
gallo romain.

En effet,le dimanche matin,le train historique avait prévu de se rendre a Mende depuis Marvejols,
avant de faire une pause déjeuner a Marvejols,précedent  son départ  pour la capitale Auvergnate.
Mais SNCF réseau en a décidé autrement,forçant a annuler ce voyage,qui libéra pas mal de temps pour ses voyageurs et nous même,avant le départ de 16H20.

Par chance,il y avait une autre circulation exceptionnelle à faire;le X2844 du CFHA,affrété par des touristes Allemands.

En provenance de Narbonne,et a destination de Aurillac,l’autorail passait par là.

Direction,le viaduc du val d’enfer afin de filmer le MGO vrombissant dans la rampe.
Après le pique-nique sur place,nous avons pas mal d’attente pour celui ci,le train « Intercités Aubrac »,en AGC,
nous permet de tuer le temps.

Sans surprise,c’est une nouvelle fois sous un ciel bien chargé en nuages,que nous faisons le X2800 rouge,pile à l’heure.

Petites routes étroites obligent,nous allons tranquillement en direction de Rimeize pour le retour du train à vapeur.
Mais avant tout,une photo de l’Aubrac descendant a St Sauveur de Peyre,permet là encore de patienter.

Comme la veille,peu de suiveurs pour le train à vapeur,principalement en raison de la météo et de la flambée du prix du pétrole.
La BB67573 en tête est aussi une raison pour certains,de ne pas s’intéresser au retour.

Fidèle à l’horaire prévu,la rame anniversaire,passe le petit viaduc de Rimeize.

Bien qu’en théorie,le temps de le refaire une dernière fois a Garabit est un peu juste,on tente le coup.
Et finalement,nous sommes largement en avance sur lui,pour une vidéo du train traversant la Truyère,dont
la retenue du barrage de Grandval est a un niveau bien bas.

Il ne nous reste maintenant,plus qu’a reprendre l’Autoroute pour rentrer.

Remerciements a l’association Train a vapeur d’Auvergne,et le Gadeft,pour la parfaite organisation de ce périple au coeur du massif central.

Ci dessous,les photos du périple,brièvement commentées,suivies par la vidéo de l’évènement.▼