Côte d'azur Mai 2022

 

Pour me rendre en week-end prolongé sur la côte d'azur,je décide d'emprunter une partie de la route Napoléon.

 

Je quitte la vallée du Rhône pour passer par Die.

Sur la route,une petite halte au saut de la Drôme pour faire un

Romans - Briançon sur le viaduc du claps.

C'est un X72500  récemment pelicullé Zou qui est en charge du Ter:

La Drôme,retenue par une écluse:

 

On reprend la route du col de Cabre.

Un arrêt pour le même train,en sens inverse s'impose.

Après un rapide repérage,j'ai tout juste le temps de déballer le matériel pour faire le Briançon - Romans

à l'entrée du tunnel.

Malheureusement,le joli bv de La Beaume n'est pas mis en valeur à cause des arbres.

Pour cela,il aurait fallu braver l'interdiction de se mettre en bas sur l'ancienne voie d'évitement.

Loin d'être dégagé,le ciel impose une photo à l'éclairage très discutable:

Maintenant,direction Aspremont,pour y rejoindre la RN75"Route Napoléon".

L'après-midi,halte à Sisteron pour faire un tour dans la rue piétonne et prendre un café en attendant l'heure d'un croisement entre 2 Ter:

 

:

 

Pour le premier des 2 trains,direction le barrage sur la Durance a Chateau-Arnoux St Auban.

Un cerisier bien placé,permet de patienter en dégustant quelques fruits.

Et voici le Marseille - Briançon;avec une belle surprise que je n'éspérais pas.

Le Xter 72542 Auvergnat est en tête de l'um.

Sans doute mon ultime photo de cet unique exemplaire Auvergnant qui sévit depuis quelques années sur cette ligne,

avant qu'il soit lui aussi pelicullé Zou:

En arrière plan,on distingue le complexe industriel qui est desservi par des trains venant du sud.

Egalément visibles,les "pénitents",ces rochers à la forme étrange,créés par l'érosion.

C'est au pied de ceux ci que nous dormirons le soir.

 

Après avoir croisé les Xter,voici,toujours au même endroit,le Briançon Marseille.

Ne voulant pas aller trop loin,je me contente d'une vue,toujours depuis le barrage,c'est largement suffisant pour un banal AGC:

 

 

Il ne reste plus qu'un train à circuler le soir,et encore,c'est un AGC.

Je décide donc de ne pas le photographier et d'aller faire un tour en ville à Digne les bains.

Même si je connais déja,impossible de ne pas aller faire quelques photos en gare.

Spectacle désolant;après l'abandon de la ligne en voie normale,la section en voie métrique fermée,

risque elle aussi de ne plus voir circuler de trains.

Le terminus CP:

  

 

Il est très loin le temps de l'Alpazur

 

 

 

 

Avant d'aller se coucher quelques centaines de mètres plus loins,une photo des "pénitents":

Après avoir repris la route le lendemain pour les environs de Nice,ce sera un séjour avec très peu de photos ferroviaires.

Et encore,les quelques photos prises sont comment dire....moches.La version vidéo devrait être plus "digeste"

Un Intercités de nuit Nice - Paris Austerlitz au Trayas:

 

Le vendredi c'est marché à Vintimille.

On laisse la voiture à Menton Garavan,dernière station SNCF avant la frontière,

pour s'y rendre en train afin d'éviter les galères routières.

Photo au téléphone à Vintimille,le train qui nous a emmenés:

 

Le retour vers Menton,se fera également en Régio2N.

on pose les achats du marché(parmesan,tomates séchées...)dans la voiture,et on reprend le train suivant,bondé et débordant de valises;

cette fois ci,pour Monaco,afin d'éviter la aussi les galères routières à cause des essais du grand prix.

La promenade Monegasque s'est faite sous une chaleur étouffante.

 

 

On évite de justesse la galère pour le retour,en raison de trains supprimés.

Fort heureusement,un VV transformé en voyageurs,nous ramènera à Garavan pour reprendre la voiture.

 

Samedi matin.

Mission du jour,faire le train bleu en provenance de Paris.

On se lève tôt pour aller sur la corniche d'or.

Alors qu'une semaine plus tôt,il y avait des trains intéressants à faire,non seulement c'est très calme,

mais je me tape une Sybic carmi fantôme bien pourrie du côté d'Anthéor:

 

 

Peu après,une des rares RCR pour un Nice - Marseille,vue de derrière:

 

Et ce sera la dernière photo de train.

Inutile de rester plus longtemps,à part de très rares frets à faire,le reste c'est: Régio2N,Régio2N,Régio2N,Régio2N,Régio2N,Régio2N,

Pas de regrets pour autant,ça m'a permis de profiter pleinement de plein d'autres choses en balades.

 

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